春运期间“敲响”A股大门，京沪高铁能否成功领跑？
1月16日，A股将迎来巨无霸新股京沪高铁(601816.SH)。
从2019年10月22日申报上市材料到11月14日过会仅用23天，京沪高铁刷新了A股IPO发审纪录。再到2020年1月16日上市，总计也只用了86天时间。
4.88元/股发行价高不高？
根据公告，公司此次发行价格为4.88元/股，发行数量62.85亿股，其中战略配售占发行股份的48.9%。
根据4.88元/股的发行价推算，京沪高铁发行市盈率为23.39倍。首次公开发行股票结果显示，网上投资者放弃认购1335万股，弃购金额为6515万元。网下投资者放弃认购10.26万股，弃购金额为50万元。
京沪高铁本次IPO网上中签率高达0.79%，仅次于2019年底在A股上市的另一只巨无霸邮储银行。
国金证券分析师蔡翔表示，从估值角度来看，虽然有些投资者认为京沪高铁接近24倍的发行市盈率偏高，但是如果考虑到公司未来成长性，特别是公司所面临的受众群体和人口基数，后期客运票价调整及人口流动持续增长等因素，京沪高铁未来经营业绩及估值弹性应该高过国内其他铁路上市公司。
京沪高铁上市首日行情将如何走？一位来自北京的分析师表示，短期走势看概念炒作的情况，长期还是要回归基本面。
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